Redüktörler vites gürültüsünü nasıl azaltır?
Dönüştürme motorlarında gürültü azaltımı için iki kategoriye ayrılabilen çok sayıda yöntem vardır:proaktif gürültü azaltımı tasarım yoluylaBu, ürünün oluşumunun en başından itibaren doğal olarak düşük gürültü performansına sahip olmasını sağlar.ürün daha düşük gürültü gereksinimlerini daha kolay karşılayabilirDiğeri de.Bitmiş ürünler için pasif gürültü azaltımı, önceden belirlenmiş düşük gürültü performans gereksinimlerine uymasını sağlamak için zaten oluşmuş ürünler üzerinde düzeltici önlemler alınır.İşleme doğruluğunu arttırmak ve üründe dikkatli bir şekilde montaj yapmak, belirli gürültü azaltma etkileri elde edebilir.Bununla birlikte, dişli doğruluğunu ve montaj doğruluğunu artırmak için kullanılan yöntemler önemli ekonomik maliyetlerle birlikte gelir ve doğruluğun iyileştirilmesinin sınırları vardır ve bunlar sonsuz olamaz.
Dişli aktarım gürültüsü üzerine yapılan araştırmalar ve uluslararası araştırmaların analizi (genel durum) sayesinde, dişlilerde ve tesisatlarda daha fazla dampalama malzemelerinin kullanılmasının,Donanım tasarımına dikkat etmek, ölçüm, inceleme ve iyi bir kutu tasarımı ile eşleştirme, vites aktarımının daha az gürültü üretmesini sağlayan yöntemlerdir.Özellikle zaten üretilen ekipmanlarda gürültü azaltma çözümleri için, basitlik ve kolaylık, düşük ekonomik maliyet, ekipman yapısına herhangi bir değişiklik yapma ihtiyacı, önemli gürültü azaltma etkisi ve yüksek maliyet performansı avantajlarına sahiptir.Ekipmanın iyileştirilmesi, diğer gürültü azaltma önlemleriyle kapsamlı olarak kontrol edilebilirBu şekilde, mevcut piyasa ekonomisi koşullarında, sadece ürünlerin piyasa rekabet gücünü artırmakla kalmayıp, aynı zamanda performansı ve ekonomik yararları da artırabilir.Ulusal koşullara tam olarak uygun olan daha iyi bir yöntem.
Bu makale, deneysel araştırma yoluyla dışa uygulanan dampalama katmanlarıyla gürültü azaltımı hakkında derinlemesine bir tartışma yürütüyor ve dampalama katmanlarının uygulanması için ana yönleri öneriyor.Çeşitli dişliler ve deney koşullarının sınırları nedeniyle, bu makale, evre dışı spor silindirli dişlilerin araştırılmasına odaklanmaktadır.
Dökme malzemelerinin vites aktarım gürültüsünü azaltmada etkisini ve uygulamasını araştırmak için, bu çalışma aşağıdaki deneyleri gerçekleştirdi:
Plastik veya kauçuk takıldığında gürültü, düşük hızlar haricinde, damper maddeler olmadan neredeyse tümüyle daha düşüktür.Gürültü azaltımı için amortizasyon malzemelerinin takılması şemasının doğru olduğunu gösterenYüksek hızlı bölgede gürültü azaltma etkisi, 2-4 desibel azaltabilen özellikle belirgindir.Bu beklediğimiz şey çünkü yüksek hızlarda dişlilerin gürültüsünü çözmek, bir çift dişli gürültüsünü çözmenin anahtarıdır.Bu, vites gürültüsünü azaltmak için hayati önem taşır.
Hız azaltma aktarımının, titreşim malzemelerinin yapıştırılması yoluyla gürültü azaltma etkisi, hız artırma aktarımından daha belirgindir.Hız azaltma şanzımanının çıkış hızı, hız artırma şanzımanından çok daha düşüktür., bu nedenle aktarım ocağı hızlarının toplamı daha küçüktür ve gürültü de daha küçüktür.
Sadece büyük dişliler amortizasyon malzemeleri ile yapıştırıldığında gürültü, hem büyük hem de küçük dişliler amortizasyon malzemeleri ile yapıştırıldığında olduğundan neredeyse daha düşüktür.
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!